This article point out why current banking regulation is not adequate to face risks whose origin is grounded outside financial markets and offer avenues for reforming macroprudential regulation.
Constructeur automobile depuis 1898, le groupe Renault est un groupe international présent dans 134 pays qui a vendu près de 3,8 millions de véhicules...
Les banques centrales ont dans l’histoire fait preuve d’une extrême plasticité quant à leur mandat, leur doctrine et à leurs modalités d’interventions. Nous montrons...
Investments into wind generation may be hampered by revenues uncertainty caused by the natural variability of the resource, the impact of climate change on...
This paper investigates a case in which, on paper, the green lights were everywhere. Yet after more than 10 years of existence, the program remains in a stalemate status.The paper identifies three main organiszational barriers.
We propose an exploratory and theoretical study which introduces how and why a particular and innovative ecological accounting approach, the CARE model, currently called upon by a growing number of practitioners and researchers, is a relevant framework to re-conceptualise the issue of climate finance
Les documents en lien avec la thèse d’Aurélien Bigo « Les transports face au défi de la transition énergétique. Explorations entre passé et avenir, technologie et sobriété, accélération et ralentissement » sont présentés sur cette page
