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Comment verdir la réglementation bancaire pour réduire l’impact financier du climat et l’impact climatique de la finance ?

Comme l’a rappelé le GIEC dans son rapport d’avril 2022, les flux financiers sont très éloignés de la trajectoire qui conduirait aux objectifs d’une...  

Désordre écologique : l’équilibre, le chaos et l’ordre désiré

L’ambition de cet article est de revenir sur les évolutions récentes de l’écologie scientifique et de comparer ses conclusions avec les principaux formalismes en vigueur en économie environnementale. De cette sorte de confrontation des deux disciplines, il ressort ceci : (1) qu’une réalité écologique n’affleure que partiellement des représentations économiques ; (2) que lorsqu’un « objet » écologique apparaît, il est généralement présumé à l’équilibre ; enfin, (3) que l’écologie ne peut fournir à l’économie les déterminations universelles (les fonctions calculables).

Le rôle des investisseurs publics de long terme pour favoriser le financement de la Transition énergétique et écologique : Le cas de la Caisse des Dépôts et Consignations

La transition énergétique et écologique soumet les systèmes financiers à un triple défi : le changement climatique et ses effets prennent en premier lieu...  

Shaky foundations: Central bank independence in the 21st century

Central bank independence (CBI) has often been presented as a superior institutional arrangement demonstrated by economists in the 1980s for achieving a common good in a non-partisan manner. In this article, we argue that this view must be challenged.

Comment les grandes entreprises prennent-elles en compte les enjeux climatiques ?

Il est établi que les risques liés au changement climatique (physiques, de transition, juridiques) auront un impact économique considérable sur les entreprises. Pourtant, ces dernières ont encore une compréhension limitée de ces risques, ce qui freine leur champ d’action en matière de transition écologique.

International Conference: Innovation and climate change governance

Innovation is key for the energy transition as it allows to reduce the cost of existing low-carbon technologies and to develop new clean technologies...  

La voiture électrique passée au crible de la soutenabilité

La voiture électrique est vue comme une solution pour réduire l’impact environnemental des voitures, et se trouve soutenue par les pouvoirs publics, développée par les constructeurs et de plus en plus adoptée par les usagers. Pour juger si cette électrification est une bonne nouvelle et nous mène vers une mobilité durable, il faut regarder ses avantages et inconvénients sur plusieurs impacts environnementaux, sociaux et économiques des mobilités.

Workshop – Quelle articulation entre les scénarios bas carbone et la mise en œuvre des innovations complexes dans la stratégie des entreprises ?

La Chaire Energie et Prospérité a organisé, le vendredi 8 avril 2022, un workshop en visioconférence sur l’articulation entre les objectifs fixés par la Stratégie Nationale Bas-Carbone (SNBC) et les plans stratégiques des entreprises.

Winners and Losers of the COVID-19 Pandemic: An Excess Profits Tax Proposal

This paper studies the gains and losses incurred during the COVID-19 pandemic. A comparison between the gains and losses triggered by both the pandemic and the lockdown indicates that an excess profits tax imposed on the ‘winners’ could partly compensate the ‘losers’ of the same sector.

Quel futur post-Covid pour la mobilité dans les métropoles ?

Le transport collectif à la demande par des véhicules autonomes offre une promesse de solution urbaine de mobilité pour se substituer à un transport public trop rigide face à une demande devenue imprévisible. Une transition pour réaliser cette promesse pourrait s’appuyer sur une politique publique à deux volets exposés dans cet article.