The aim of this article is to identify the conditions under which teleworking leads to a net reduction in economy-wide energy consumption, and the circumstances where benefits may be outweighed by unintended impacts.
This report uses the cost-benefit analysis framework to assess the economic efficiency of the Zero Emission Valley, both from the private and public perspectives, compared to a diesel mobility status quo scenario.
Télécharger le compte rendu du webinaire organisé le 3 juillet 2020 par la Chaire Energie et Prospérité.
Cette note identifie les deux handicaps majeurs que doit surmonter la filière hydrogène dans les transports et s'appuie sur l'exemple des bus pour illustrer les politiques publiques permettant de surmonter ces obstacles.
This article examines the role of sustainable finance and investment in Japan and how the Japanese financial sector can mitigate growing climate risks and support Japan's transition towards a zero-carbon, sustainable economy.
Le papier analyse l'importance de la vitesse dans les comportements de mobilité, et son évolution en France, par le passé et d'ici 2050.
Retrouvez le programme et le compte rendu de la conférence internationale "L'énergie pour autonomiser l'Afrique émergente" qui s'est tenue au Maroc les 5 et 6 mars 2020.
Nous réalisons une enquête à propos de la perception de la distanciation physique et des motivations individuelles pour l'appliquer. Merci de votre participation !!
L’objectif de ce rapport est de présenter le potentiel de l’hydrogène dans la décarbonation de larges bassins industriels portuaires.
Article published in Industrial Relations (Avril 2020) This article examines the relationship between corporate governance and corporate sustainability by focusing on an essential component...
La chaire Énergie et Prospérité et le Cired organisent, à l'occasion de la sortie du livre Un nouveau contrat écologique d'Emmanuel Combet et d'Antonin Pottier, un débat avec les deux auteurs ainsi que Marc Fleurbaey et Thierry Pech.