Les publications de la Chaire

Credit Risk Sensitivity to Carbon Price

2020
Auteurs :
Vincent Bouchet et Theo Le Guenedal

Based on the 2018 Intergovernmental Panel on Climate Change scenarios, this article studies the credit risk sensitivity of 795 international companies to carbon prices.

Quelles politiques publiques pour la filière hydrogène ? Les enseignements tirés du cas des bus urbains

2020
Auteurs :
Guy Meunier, Jean Pierre Ponssard

Cette note identifie les deux handicaps majeurs que doit surmonter la filière hydrogène dans les transports et s'appuie sur l'exemple des bus pour illustrer les politiques publiques permettant de surmonter ces obstacles.

Vitesse des mobilités : accélération au 20ème siècle, ralentissement au 21ème ?

2020
Auteurs :
Aurélien Bigo

Le papier analyse l'importance de la vitesse dans les comportements de mobilité, et son évolution en France, par le passé et d'ici 2050.

Scénarios de prospectives : quels potentiels des 5 leviers de décarbonation des transports d’ici 2050 ?

2020
Auteurs :
Aurélien Bigo

Le papier compare 13 scénarios sur le transport de voyageurs et 10 scénarios marchandises en France, et quantifie les potentiels de réduction des émissions de 5 leviers de décarbonation d'ici 2050.

Why local initiatives for the energy transition should coordinate. The case of cities for fuel cell buses in Europe

2020
Auteurs :
Guy Meunier, Lucie Moulin, Jean-Pierre Ponssard

This paper investigates the potential benefit of coordinating local initiatives in Europe in the transport sector and provides an evaluation of the JIVE programs with respect to FCEB.

Représentation de la dynamique de la population mondiale pour les modèles IAM

2020
Auteurs :
Victor Court, Florent Mc Isaac

Dans cet article, nous concevons un modèle phénoménologique de la dynamique mondiale de la population humaine en utilisant le produit mondial brut comme variable d'entrée exogène pour déterminer le taux de natalité et de mortalité de chaque groupe d'âge.

Digitalisation of goods: a systematic review of the determinants and magnitude of the impacts on energy consumption

2020
Auteurs :
Victor Court and Steven Sorrell

This article studies the contribution of information and communication technologies (ICTs) to a low carbon economy.

La filière hydrogène dans les transports a besoin de l’Europe

2020
Auteurs :
Guy Meunier et Jean-Pierre Ponssard

Cette note identifie les deux handicaps majeurs que doit surmonter la filière hydrogène dans les transports : l’effet de réseau entre l’infrastructure et l’usage du véhicule susceptible de créer des problèmes de coordination entre acteurs industriels ; l’importance des effets d’expérience au sein et entre producteurs pour la baisse des coûts.

Optimal Policy and Network Effects for the Deployment of Zero Emission Vehicles

2020
Auteurs :
Guy Meunier, Jean-Pierre Ponssard

This working paper analyzes the impact of indirect network effects in the deployment of zero emission vehicles in a static partial equilibrium model.

Financial impacts of climate change mitigation policies and their macroeconomic implications: a stock-flow consistent approach

2019
Auteurs :
Emmanuel Bovari, Gaël Giraud, Florent Mcisaac

To what extent can worldwide carbon pricing foster the transition towards a low-carbon economy and mitigate the effects of global warming? We address this question by assessing the financial impacts and macroeconomic implications of carbon pricing and public subsidies.