This paper follows Harvie and Grasselli and Maheshwari's research program in testing both Goodwin's predator–prey model and the extension proposed by van der Ploeg. The aim of this paper is to provide a guideline for the bloc estimation and the backtesting strategy that can be applied to such a class of continuous-time non-linear macroeconomic...
Using textual analysis methods, we study how the topic of climate change has appeared and evolved in the speeches of the ECB's Executive Board members since 1997.
Cinq ans après la COP 21 et le lancement de la task force on climate-related financial disclosures (TCFD) par le Conseil de stabilité financière, cet article dresse un premier bilan des pratiques des entreprises du CAC 40 en matière de reporting climatique.
This article point out why current banking regulation is not adequate to face risks whose origin is grounded outside financial markets and offer avenues for reforming macroprudential regulation.
L'objectif de cet article est de faire un état des lieux des travaux sur la finance durable à travers une analyse bibliométrique de la base de données WoS entre 1981 et 2018.
Cette note illustre comment deux concepts clés de la théorie économique, l’effet de réseau et l’effet d’expérience, peuvent contribuer à éclairer les enjeux sous-jacents dans une analyse coût bénéfice des projets d'hydrogène dans les transports.
Adrien Nguyen-Huu, Sébastien Duchêne, Dimitri Dubois, Marc Willinger
Nous évaluons l’impact d’externalités environnementales sur les décisions de portefeuille dans le cadre d’une expérience en laboratoire sur des professionnels de la finance et...
Nadia Ameli, Olivier Dessens, Matthew Winning, Jennifer Cronin, Hugues Chenet, Paul Drummond, Alvaro Calzadilla, Gabrial Anandarajah and Michael Grubb
Finance is vital for the green energy transition, but access to low cost finance is uneven as the cost of capital differs substantially between regions. This study shows how modelled decarbonisation pathways for developing economies are disproportionately impacted by different weighted average cost of capital (WACC) assumptions.
Leonardo Basso, Juan-Pablo Montero, and Felipe Sepulveda
Article published in Transportation Research Part A: Policy and Practice Congestion and local air pollution continue to be a serious problem in many cities around...
