Fondements micro-économiques

Cet axe de recherche a pour objet de fournir un cadre conceptuel permettant d’intégrer les dimensions suivantes dans les modèles micro-économiques de la transition énergétique :

  • La prise en compte explicite des coûts d’ajustements, des effets d’expérience, de l’existence de convexité dans les coûts d’investissement associés au développement d’une nouvelle technologie.
  • L’existence de concurrence et de complémentarité entre nouvelles technologies.
  • les modes d’intervention publique et de financement les mieux adaptés (taxes sur l’énergie fossile sur les émissions, subventions, normes…) y compris une réflexion sur les politiques de concurrence (accords de coopération, attribution temporaire d’exclusivité…).
  • La réflexion sur cet axe prendra appui dans un premier temps sur l’analyse des enjeux du secteur du transport. Cela concerne non seulement les véhicules (électrique, hybride, à hydrogène…) mais aussi les outils de maîtrise de l’énergie des transports collectifs, le report modal vers les transports collectifs et les nouvelles mobilités partagées de porte à porte facilitées par le numérique et le big data.

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