Auteur(s) :

Aurélien Bigo

Article publié sur le site Bon Pote

Sur le papier, les véhicules hybrides rechargeables apparaissent séduisants pour l’usager et vertueux pour l’environnement. Dotés d’un moteur électrique et d’une petite batterie pour faire les trajets courts du quotidien, ils ont également un moteur thermique pour les plus longs trajets et s’affranchir des contraintes de l’autonomie des véhicules.

Malheureusement, ils sont en réalité bien moins vertueux que prévu…

Cet article présente les caractéristiques des hybrides rechargeables, ainsi que le marché en France, en Europe et dans le monde.

Il analyse les cinq principaux écueils de ces véhicules :

Les trois quarts des VHR sont des SUV ;
Ils sont bien plus lourds que les autres voitures ;
Le mode électrique est trop peu utilisé ;
Une consommation de pétrole importante ;
Des émissions de CO2 largement sous-estimées.

Enfin, il démontre que les véhicules hybrides rechargeables sont insuffisants par-rapport aux objectifs de la transition énergétique et passe en revue les avantages injustifiés dont bénéficient ces véhicules.

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